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7年来最大跌幅油价重回5元时代

2020-11-19 19:05:16来源:励志吧0次阅读

7 年来最大跌幅 油价重回“5 元时代” ●若后期国际油价继续回落,国内成品油价“地板价”机制或将触发,成品油价将不再跟着国际原油的价格下调●对于原油进口国而言,油价暴跌可以减少支出,降低交通和出行成本,但对石油出口大国可能造成财政收入下降随着国际油价的暴跌,3月17日,国内成品油迎来2013年推出新定价机制以来的最大跌幅。此前,全国绝大部分地区92号汽油的升价都在6.3元左右,此次调价窗口兑现之后,成品油迎来5元时代。值得注意的是,2016年国家发改委进一步推进成品油价格市场化,设定了国内成品油价格调控的“天花板价”和“地板价”。其中当国际市场油价低于每桶40美元的“地板价”时,汽、柴油最高零售价格不降低。因纽约、伦敦两大国际基准油价已低于每桶40美元的“地板价”红线,部分市场人士表示,若后期国际油价继续回落,国内成品油价“地板价”机制或将触发,成品油价将不再跟着国际原油的价格下调。对于国内消费市场,油价降低的好处显而易见。家离上班地点较远的上海王先生,拥有一辆SUV车型的燃油车,每一百公里的油耗约8升,“每百公里用油能省下6块多,这能减少不少交通开支。”蚂蚁物流一位司机也表示,他的货车一次加柴油400升,可以跑1500公里左右。这次调价后,每箱油能省下300多元。“但目前货运物流还在恢复中,油价降低带来的利好还需要时间来体现。”除了用油成本的下降,有专家表示,油价下跌也会影响到工业生产相关消费品价格的下降。交通银行金融研究中心的研究预计,在国内疫情控制住后,国内物价将有所回落,通胀压力减轻,将为宏观政策加大逆周期调节力度施放空间。但过快下跌、过低的油价并非完全是利好。恒大研究院的报告认为,对于原油进口国而言,油价暴跌可以减少支出,降低交通和出行成本,但对石油出口大国可能造成财政收入下降,从而抛售全球资产。“过低的油价对上游的勘探开采投资也会带来一定的抑制,这可能会影响未来原油的供应能力。”国泰君安期货原油研究总监王笑说。新华社记者 王默玲 陈云富(据新华社上海3月17日电)新闻推荐20多国求援 IMF呼吁“多花钱”国际货币基金组织(IMF)总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃16日说,已经有超过20多个国家因为经济受疫情冲击而向IMF请求援助。IM...泰安治疗白癜风专科医院
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